Pasar al siguiente nivel

Con sede en Miami, Florida, AGI está en modo de expansión trabajando duro para 8ª Conferencia GHI Américas, donde AGI era un patrocinador platino, Director Comercial Roger Larreur dijo 2024 ha sido un buen año hasta ahora.

El primer paso fue cambiar la marca de las empresas adquiridas en 2022 bajo las cuatro líneas de negocio de AGI Ground, AGI Cargo, AGI Post y AGI Secure. A través de las cuatro líneas de negocio, AGI tiene su estrategia para el año con 38 startups, aproximadamente una cada cuatro días, lo que Larreur calificó de inédito para AGI.

La ESG es el siguiente paso, que supone un reto debido a la infraestructura, admitió Larreur, pero AGI se centra en los aspectos que puede controlar. AGI quiere más equipos eléctricos en tierra, pero esto no es práctico en muchos aeropuertos, aparte del aeropuerto neoyorquino de LaGuardia, donde Larreur afirma que el aeropuerto realizó un buen trabajo preparando la terminal B para la electrificación. Los empleados de los servicios de pasajeros y de rampa han recibido uniformes fabricados con materiales reciclados, que, según dicen, tienen buen aspecto y son cómodos de llevar. En el sector de la carga, las sábanas y envoltorios suministrados por BioNatur Plastic han ahorrado el equivalente a casi 39 millones de botellas de plástico de 16 onzas en 2023.

Atraer y retener el talento es una prioridad, y ofrecerles un lugar seguro donde desarrollar su carrera y reforzar la cultura de la seguridad es clave para continuar la historia de éxito de AGI.

Crecimiento de la carga

Este año los volúmenes de carga han sido mayores de lo que muchos preveían. "Los transportistas mundiales, nuestra base de clientes, han reaccionado y tienen capacidad para cumplir con su obligación, lo que creo que continuará en 2025", afirmó Larreur.

Como empresa de servicios de asistencia en tierra, AGI tiene que gestionar su mano de obra, su capacidad y encontrar formas creativas de llenar la capacidad vacía. Afirma que los resultados financieros de AGI son sólidos y que las perspectivas son buenas.

El mercado de la carga aérea es fuerte en general y el comercio electrónico está en auge, afirma Larreur: "Tenemos que estar preparados para lo que necesiten nuestros clientes".

Avanzar

La carga está en el ADN de AGI, con cambios derivados de la adquisición de Maestro International Cargo en 2021 y de ATS y TAS en 2022. La adquisición de Maestro aumentó la capacidad de carga y la de ATS y TAS supuso que AGI pasara de 0 a 60 estaciones en el lado del pasaje, lo que duplicó los ingresos de AGI en dos años.

Para que la integración fuera fluida, AGI examinó en primer lugar las sinergias y, a continuación, ámbitos como el back office, los RRHH y las operaciones.

dijo Larreur: "El plan que hizo AGI era que a finales de 2023 iba a estar hecho el 90% de la integración. El 10% restante incluía las aprobaciones aeroportuarias finales para el cambio de nombre". ¿Doloroso en algunos aspectos? Sí, porque hay diferentes plataformas de trabajo y de software, pero en su mayor parte, nos mantuvimos dentro del plan".

La empresa combinada cuenta con más de 12.000 miembros en 62 aeropuertos, lo que permite centrarse más en los empleados y hacer su vida más segura y mejor en el trabajo. Después de haber participado en otras integraciones que llevaron mucho más tiempo, la rapidez y eficacia de la operación son un buen reflejo de AGI, opina Larreur. Para una empresa de su tamaño, AGI pudo actuar con rapidez porque no tiene múltiples niveles de burocracia.

Las personas adecuadas

La escasez de mano de obra es un tema recurrente y hace dos años, según Larreur, no se podía conseguir personal. Después, encontrar personal no era un problema, pero retenerlo era otra cuestión, que sigue siéndolo. Si duran seis meses, es probable que se queden hasta los nueve o doce, lo que el empresario puede controlar haciéndoles trabajar con seguridad, cuidándoles y proporcionándoles el uniforme y el EPI adecuados.

"La empresa es grande ahora, así que hay muchas oportunidades de ascender y puedes llegar tan lejos como quieras. Tenemos múltiples líneas de negocio y grandes operaciones, así que es cuestión de lo que quieras hacer", afirma Larreur.

A lo largo de las adquisiciones, gran parte de los mandos intermedios se han quedado y cuando un empleado llega como director general, es accionista de la empresa, lo que supone un incentivo para el personal, de modo que la empresa tiene éxito.

Planificar el futuro

AGI está presente en 62 estaciones de EE.UU. y Canadá, con planes de expansión en mercados estratégicos. Es de dominio público que AGI está estudiando fusiones y adquisiciones en Europa y América Latina. Las operaciones deben ajustarse a los planes futuros, deben formar parte de la actividad principal y AGI se preguntará si la operación creará un mañana mejor.

dijo Larreur: "Seguiremos ampliando la empresa allí donde tenga sentido para AGI y nuestros accionistas".

Entrevista sobre el sector internacional de la asistencia en tierra